PSA型制氢装置转化炉，水碳比值不宜过高的原因是（）。

PSA型制氢装置转化炉，在（）的情况下，水碳比值需要控制得较高些。

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对于制氢纯度较高的制氢转化炉来说多采用（）水碳比。

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转化炉开车阶段对水碳比值的控制原则是（）。

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转化炉开车阶段对水碳比值的控制原则是（）。

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水碳比值，是转化炉控制进料比例的一个重要参数，对它进行改动的任何理由，都必须保证催化剂不受损坏为原则。

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PSA型制氢装置进行紧急停车处理原则是（）。

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PSA型制氢装置进行紧急停车的处理原则是（）。

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PSA型制氢装置进行紧急停车的处理原则之一是（）。

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装置热氮试运，对于PSA型制氧装置来说，吸附器要投入联运，对于溶液净化型制氢装置来说，吸收塔也要投入联运。

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