判断题

有现场人工技术检查作业的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由现场检车员负责。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 列尾装置软管连结,无列检作业的列车,由()负责.

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  • 列车技术检查作业方式分为:动态检查、人工检查、()检查等。

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  • 列检作业时列尾装置与列车制动软管的摘接由()负责。

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  • 《技规》规定货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,软管连结,有列检作业的列车,由()负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。

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  • TFDS预报程序要求,对停车技术检查作业的列车,应将()故障预报给现场检车组确认。

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  • TFDS探测,对于停车技术检查作业的列车,应按规定将全部故障预报给现场检车组确认。

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  • 始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车,实行(),列车技术检查作业由现场检车员完成。

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  • 对非拦停故障应按规定预报。对停车技术检查作业的列车,应按规定将部分故障预报给现场检车组确认。()

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  • 《技规》规定列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行简略试验;列车停留超过()min时,发车前还须再次施行简略试验。挂有列尾装置时,简略试验由机车乘务员负责。

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