25G型客车用垂向减振器的阻尼系数应为（）。

下列属于25G型客车固定备品是为（）。

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25G型空调硬座客车车体底架采用（）结构。

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25G型客车基础制动装置中各种圆销，厂段修允许径向磨耗（）。

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控制型转向架装用常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置，（）了摩擦面。

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为了防止电流通过轴承，25G型客车必须将电路的（）和接地线分开，保证电流按照正常途径流动。

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25T型客车洗面器上设阻尼式冷热水阀，通过旋转（）可调节水的冷热。

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二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（）振动

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下列属于25G客车移动备品主要有（）。

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SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止（）的传递和减小转向架点头振动。

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