耐雪制动是为了防止由于闸片和制动盘面之间的积雪而引起制动力降低。

CRH2A动车组的耐雪制动控制是为了在降雪时，为防止闸瓦和车轮之间堆积雪，导致制动力降低，在110km/h以下的制动状态中不让BC压力上升到60kPa以上

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制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及耐雪制动功能。

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CRH2型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。

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CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。

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动车组在速度低于（）km/h时可实施耐雪制动。

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CRH2A统型动车组制动功能类别分常用、快速、（）、辅助以及耐雪制动功能。

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CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式。

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CRH2A统型车采用RZKK型气动式制动夹钳以及浮动式闸片。

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在检查维修制动系统、受电弓、前罩开闭机构、自动车钩及转向架空气弹簧等由压缩空气供给能量的系统时，要防止因空气压力变化而可能引起的意外，避免人身和设备伤害。

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