CRH2A统型动车组车端103线是AC100v的电源线。
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作业前确认接触网断电,()可靠插设
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CRH2A动车组制动切除4/16(2/8)时,200公里线路和250公里线路限速()km/h。
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前罩开闭机构由哪几部分组成?
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动车组发生故障后,如果区间停车超过10分钟、站内停车超过20分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
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CRH2A统型动车组的风挡类型包括压缩型外风挡,气密式内风挡以及()等。
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电源从牵引变压器MTr3次线圈直接出来的线是
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()CRH2A统型动车组扩展供电断路器在哪些车的综合配电盘内?
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当气温低于0℃时,CRH2A统型动车组应停放于具备防冻保温功能的处所,停放处所应具备三个条件之一(),AC400V地面电源供电,暖库。
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CRH2A统型型动车组车载信息系统实现空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。
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CRH2A型动车组随车机械师进行折返站作业时,折返站停时间超过60分钟时,要对非站台侧进行裙板及各盖板状态的检查确认。()
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CRH2A统型动车组差压阀安装在转向架的()。
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司机室、乘务员室车窗为非气密构造。
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CRH2A(统型)动车组为使MR压力保持在一定的压力范围,MR压力的范围为780—880kPa。
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侧拉门设5km/h自动关门,30km/h自动压紧功能。
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CRH2型动车组无外部电源供电时,回送时间不超过()小时,超过时限速5km/h
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CRH2A(统型)动车组压紧装置是通过油压动力缸来顶住侧门,将门和车体压紧密贴,保证车内的气密性。
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CRH2A动车组切除一半制动后,限速()km/h
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座席设置了可旋转机构
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弓网故障:接触网、受电弓分别处理,接触网处理后,优先采取降弓通过措施,动车组限速160km/h及以下
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