按照列车驾驶员值乘列车的过程可以把违章分为（）、操纵列车阶段违章和退勤阶段违章。

按照列车驾驶员值乘列车的过程可以把违章分为值乘准备阶段违章、（）。

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违章行车是指列车驾驶员在值乘、出勤或操纵列车运行过程中与有关（）、行车纪律等的要求相违悖的行为。

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违章行车是指列车驾驶员在值乘、出勤或操纵列车运行过程中与有关安全规定、（）、行车纪律等的要求相违悖的行为。

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正副司机在值乘过程中，负责监听列车广播系统报站，若出现错报、漏报，须在（）站内（含错报车站）及时更正，上报行调，同时负责人工广播。

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简述在驾驶列车折返过程中DTRO的6个状态。

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电客车司机若值乘中发生安全事件、列车故障等异常情况，在退勤时应及时如实填写（）。

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电动列车司机必须牢记（）的宗旨，学习和遵守有关的安全规定和运行规则，严格按照安全制度、行车规则执行乘务驾驶任务。

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正常运营模式为CBTC模式，司机凭（）的指示运行，根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。

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当列车产生紧急制动时，检查气压表上的主风管压力。当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解。可以把车辆两端（）开关打到接通位后复位紧急制动。

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