A地面信号
B车站手信号
C车载信号
D行调
BM模式:降级运营模式,列车通过有源信标以点式方式来更新线路变量信息,司机凭地面信号显示运行,地面信号机为()状态。
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当DMI上当前运营模式显示(),列车处于CBTC模式。
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联锁控制级模式为联锁正常时,通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔,司机凭地面信号显示运行。
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司机在站台进行BM转CBTC模式时,应保持车门、屏蔽门关闭。
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司机在站台进行BM转CBTC模式时,应保持车门、屏蔽门开启。
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司机在站台进行BM转CBTC模式时,应保持车门、屏蔽门关闭。
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司机在站台进行BM转CBTC模式时,应保持车门、屏蔽门开启。
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列车在正线非CBTC模式下,遇信号机显示红灯或显示错误(包括显示不正确、不明和灯光熄灭)时,司机应立即停车,报行调。
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紧急制动后收不到速度码,报告行调,行调确认线路安全后,命令司机转RM模式运行,司机转RM运行如收到速度码,电客车将自动转为ATPM-CBTC模式,转换成功后,司机应报告行调。
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