单选题
A21
B24
C34
D38
正确答案
答案解析
略
相似试题
某公路路堤位于软土地区，路基中心高度3.0m，路基填料重度20kN／m3，填土速率约0.05m/d路线地表下0～2.3m为硬塑黏土，2.3～10.3m为流塑状态软土，软土层不排水抗剪强度为20kPa，路基地基采用粉体搅拌桩处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量约为30cm，地基总沉降值为（）cm。（）
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某公路路堤位于软土地区，路堤填方高度为4.0m，填料平均重度为19kN/m3，填土速率约为0.04m/d，路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑淤泥质黏土，软土抗剪强度为28kPa，路堤采用常规预压方法处理，采用分层总和法计算的地基沉降量为20cm，如公路通车时软土固结度达到80%，地基的工后沉降量为（）cm。（）
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某建筑物位于软土地区，采用桩筏基础，桩径800mm，桩长40m，（桩端无良好持力层），采用正方形布桩，桩距s=3.2m，承台短边方向布桩25根，长边方向布桩50根，用分层总和法计算出的桩基沉降值s＇=85mm，按桩基规范计算桩基沉降s为（）。（承台长L=158.4m，宽B=8.4m）
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某4m×4m承台下设4根600mm灌注桩，桩长L=24m，桩端置于中密中砂层之上，桩距3m，分层总和法求出沉降s＇=50mm，沉降计算经验系数为1.0，按桩基规范JGJ94-2008确定桩基沉降为（）。
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某矩形基础尺寸2m×3.6m，相应于荷载效应准永久组合时（不计风荷载和地震作用），基础受均布荷载50kPa，基础埋深1m，基础埋深范围内及持力层均为粉土，基岩埋深为2.6m，γ=17.8kN／m3，地基土层室内压缩试验成果见表3.3.1.3，用分层总和法计算基础中点的沉降量为（）mm。（）
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某公路桥基位于旷野阴坡场地中，地基由均质黏性土组成，黏性为冻胀土，标准冻深为1.8m，设计冻深为（）m。（）
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某段铁路路基位于石灰岩地层形成的地下暗河附近，如习图8.3.2所示。暗河洞顶埋深8m，顶板基岩为节理裂隙发育的不完整的散体结构，基岩面以上覆盖层厚2m，石灰岩体内摩擦角为60°，计算安全系数取1.25，按《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2006）或《公路路基设计规范》（JTGD30-2004），用坍塌时扩散角进行估算，路基坡脚距暗河洞边缘的安全距离L最接近（）。
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墙下条形基础宽为2.0m，相应于荷载效应准永久组合时基础承受三角形附加应力，Pmax-50kPa，基础埋深1．0m，地基土质为粉土，γ=17.7kN／m3，地基土层室内压缩试验成果见表3.3.1.4，用分层总和法计算基础中点下0.4m厚土层的沉降量为（）mm。（）
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某公路桥基位于旷野阴坡场地中，地基由均质黏性土组成，黏性为冻胀土，标准冻深为1.8m，当考虑冻深影响时，基础的最小埋置深度不宜小于（）m。（）
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