A 焊接表面质量
B 分段加工精度
C 焊缝无损检测
D 焊接工艺
分段建造完毕后,船厂应清除焊渣及脏物,并经船厂质检部门预检,在确认所提交验船师检验的分段结构完整,构件尺寸、焊接规格、焊接表面质量以及所使用的材料等均符合图纸及有关技术文件之后,才能提交验船师检验。验船师检验分段时至少应确认哪些方面()
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在船体分段建造检验中,验船师检验分段至少应确认哪几方面?
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根据《海船法定建造检验技术规程》中检验项目表的要求,在进行船体分段报检时,应检查以下哪几方面内容:()
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某船厂开工了一条87,000吨的散货船,老李被任命为驻该厂的现场船体验船师,船体建造过程中,有很多的质量控制程序及文件/标准都需要遵循。老李应该准备什么船体建造的关键文件?()
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某船厂建造的一艘船长40米内河汽油船,二氧化碳灭火系统在船上安装完毕后,以压缩空气进行了试验压力为0.5Mpa的气密试验及功能试验,请问该试验是否有效,为什么?
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船舶建造完工后,船厂应按规定提交(),并按要求提交实际建造图纸和表明任何后续结构改装的其它图纸。
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船舶建造完工后,船厂应负责提交与()和相关资料,至少一式两份,一份交船舶管理公司,一份存于船上。
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在XX号建造检验过程中,验船师发现船厂将船体外板作为机舱内燃油柜的一面,这种做法是否合适?为什么?如果不合适,应该如何改正?该船航区为A级,为单底单壳船舶。
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船舶所有人张某欲在甲船厂于2008年5月6日建造一艘300KW的拖船,且该船图纸是2002年6月审批的图纸,利用船体外板作油柜。这种做法是否合适?如果不合适,应该如何改正?
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