A轨压限制阀
B流量限制阀
C输油泵
D压力控制阀
发动机一缸压力过底,其余各缸压力正常,其故障原因为()
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喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其油压是由喷油器建立的。
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电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经喷油器直接喷入汽缸与空气混合而成。
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在喷油器工作时,由于出油阀的减压作用,高压油路的压力(),促使喷油器针阀在弹簧力作用下迅速下降。
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汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动回到空档位置,主种故障现象为()
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电控发动机可用()检查进气压力传感器或电路是否有故障。
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汽油发动机有熄火征兆或着火后又逐渐熄火,一般是电路出现故障。
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调整特性有燃油调整和喷油提前角的调整。
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当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。
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