判断题

施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 路用列车进入施工封锁区间,其停车地点距原停留车或施工地点不得少于800m。

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  • 进入封锁区间的路用列车,必须按施工地点设置的停车信号停车,然后再按()的指挥进行作业。

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  • 路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工的要求,按调车办法,进入指定地点。

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  • 进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工领导人的要求,按()的信号将列车停于指定地点。

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  • 封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

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  • 封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的()(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备()登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员()。

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  • 扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准为()。

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  • 扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。

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  • 在站内线路或道岔上封锁施工,停车信号设置应距施工地点()的线路上。

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