飞行严重差错发生后，事发单位的书面报告应于（）向公司安监部报告，报告按《航空不正常事件报告表》有关内容填写。

事故征候发生后，事发单位的书面报告应于（）向公司报告，并在（）小时内向政府/局方报告。

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对于发生一级飞行严重差错的责任人，公司不能给予（）处罚

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按照CCAR-121-R2的有关要求，如在航班飞行过程中发生对飞行安全有不利影响的紧急情况后，飞行机长除及时报告空中交通管制部门外，应当在返回驻地后的（）时间内，向公司（运行控制中心）提交书面报告，并通过公司向局方提交报告。

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雷达管制或雷达监控下的程序管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位中断双向陆空无线电通信联系（）（不含）分钟—10（含）分钟，属飞行严重差错。

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主动报告是指当事人在事发后按照规定的报告时限向主管部门和有关单位报告。其报告时限为：第一时间段：事发后（）向主管部门和有关单位报告。第二时间段：事发后（）向主管部门和有关单位报告。

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程序管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位间中断双向陆空无线电通信联系10（不含）—（）分钟（含），受陆空通讯设备限制的区域除外，属飞行严重差错。

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着陆时发生重着陆，其最大垂直载荷超过《东航股发[2007]415号》文件规定的各机型重着陆标准（但结构未受损），属（）级飞行严重差错。

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目视飞行低于（）（场高）未建立着陆形态，继续进近，属飞行严重差错。

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飞行高度（）米（不含）出现失速警告（遭遇风切变除外，假信号除外），属飞行严重差错。

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