自阀的重联柱塞阀有何功用？
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多机重联时，列车本务司机应复检（）的车钩、软管连结和折角塞门状态。
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未装重联阀的电力机车在重联运行时，分配阀上应处于开放状态的塞门是（）
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自阀重联柱塞阀功用之一为连通或切断均衡风缸管与（）的联系。
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挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
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重联阀是专为双机或多机重联牵引而设置的，其功用是当列车制动或缓解时使重联补机的制动、缓解作用与本务机车完全协调一致。
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JZ—7型空气制动机自阀的重联柱塞阀没有连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系的功用。
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转换阀154有何功用？
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闸瓦间隙自调节器有何功用？
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