对于同一子项内的多项小修：工时定额=基本工时+某个单项小修工时之和。（）

对于跨子项的多项小修作业项目，若多项小修项目只涉及到拆装一个基础件（如气缸盖）的情况，这种情况下只能计算一次（）。

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单项小修工时定额=基本工时+单项小修工时，或工时定额=基本工时+工时/单个实际维修（更换）的个数。（）

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按照车型分类方法编制的工时定额中的汽车单项修理工时定额，分为基本工时和单项小修工时，除了特别注明的以外，（）是不变的计算量。

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对于轿车、客车、载重车分别以（）为参数来确定工时定额标准，也即通常车型分类可按结构分类或按技术条件分类。

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车型不同，其维修项目和单价会有相对差异，对于轿车、客车、载重车分别以（）、载客量、车辆载质量为参数来确定工时定额标准。

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工时定额收费是由某维修项目工时定额乘以工时数来计算。（）

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同一闭环控制系统的闭环特征多项式和开环特征多项式具有（）的阶次。

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工时定额（时间定额）

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汽车维修工时定额是独立于劳动定额外的特殊定额。（）

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