轮对解体后的车轴各部位须施行（）检查。

车辆脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位须施行（）。

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段修及以上修程时，无轴箱滚动轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到5年，须施行（）超探检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈卸荷槽施行超探检查。

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段修及以上修程时，无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年，须施行（）超探检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈卸荷槽施行超探检查。

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段修及以上修程时，无轴箱滚动轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到5年，须施行全轴穿透和轮座镶入部超探检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对（）施行超探检查。

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段修及以上修程时，无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年，须施行全轴穿透和轮座镶入部超探检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对（）施行超探检查。

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车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具，严禁吊具的金属部位直接接触（）部位。

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新制车轴组装前须对车轴须施行（）探伤检查。

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检修车轴（轴身除外）各部位纵向裂纹须（），经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，其直径符合规定限度者可使用。

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轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。

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