A低负荷、低转速
B大负荷、高转速
C喷孔堵塞
D启阀压力太低
重复喷射最容易发生的工况是()。
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通常在柴油机低负荷运转时,容易产生的异常喷射是()。 ①重复喷射; ②二次喷射; ③不稳定喷射; ④隔次喷射; ⑤断续喷射; ⑥多次喷射。
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柴油机发生二次喷射的原闼有()。 ①喷孔部分堵塞; ②出油阀卸压作用减弱; ③高压油管刚性变小; ④高转速大负荷工况。
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等容容卸载出油阀使高压油管产生穴蚀,故障多发生在下述运转负荷()。
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单独增压系统中必装设电动应急鼓风机,它主要在下述()工况时使用。
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废气涡轮增压柴油机,当每循环喷油量不变,其热负荷可能在下述()工况下超过允许规定。
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如喷油器的喷孔数目不变而喷孔直径变小,指出下述正确的变化是()。 ①喷油阻力增加; ②喷油持续角减小; ③喷油速率减小; ④高压油管中压力增加; ⑤易发生异常喷射; ⑥喷油阻力不变。
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并联增压系统在()工况下容易发生喘振。
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下述影响喷射延迟阶段的各种因素中错误的是()。
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