根据我国《海商法》的规定，有关船舶碰撞的请求权，时效期间为（）年，自碰撞事故发生之日起计算。

根据我国《海商法》规定，（）以下的小型船艇，不属于海商法上的船舶。

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一艘远洋货轮准备从青岛前往美国，保险责任开始时的价值为16000万美元（不包括140万美元的保险费），承运人运输费用为680万美元。根据我国《海商法》的有关规定，该船舶的保险价值是（）万美元。

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根据我国《海商法》的有关规定，其调整对象是（）。

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根据我国《海商法》的规定，有关海难救助的请求权，时效期间为（），自救助作业终止之日起计算。

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根据我国《海商法》对船舶碰撞请求权诉讼时效的相关规定，在当事人承担连带责任时，如连带支付的赔偿额超过应承担的比例的，其追偿时效期间为（），自当事人连带支付之日起计算。

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按照我国海商法的规定，船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利称为（）。

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依我国海商法的规定，以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（）。

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根据《海商法》的规定，船舶抵押权、船舶优先权以及船舶留置权的受偿先后顺序应当是（）。

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公主号船舶于2009年5月10日在纽约港交付承租人使用，2010年6月8日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的8个月租用期。由于市场租金率上涨，船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金。根据我国海商法的规定，此案中，超期还船租金应为（）。

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