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略
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DK-1型电空制动机的分配阀采用的是（）型机车分配阀。
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韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸、大闸均在“运转”位时，作用管风压排大气经路为：作用管包括分配阀101容积室→排风2电空阀256YV下阀口→大气。
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DK-1型制动机分配阀在紧急位时，由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa，均衡阀打开，总风进入制动缸，制动缸压力将迅速上升到300kPa，机车产生紧急制动作用。
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DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用是：根据均衡风缸的压力变化来控制（）的压力变化，以实现列车的制动、缓解与保压作用。
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简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。
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简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。
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说明DK-1型电空制动机109分配阀在中立位时的作用原理？
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说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？
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DK-1型制动机的总风遮断阀的作用是：用来控制（）的充风风源，以适应不同运行工况的要求。
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