单选题
A前
B后
C中
D以上都是
正确答案
答案解析
略
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自动闭塞区段下道避车要求：通过列车，作业人员在区间或站内作业时，（），作业人员应下道完毕，此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时，应提醒现场防护员。
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高铁（含客专）线路天窗修，天窗区域内无作业车作业时，天窗修开始后（）分钟至结束前（）分钟内，驻站联络员可以兼做室内作业，现场防护员可协助作业人员做辅助性工作。
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自动闭塞区段，通过列车，作业人员在站内作业时，列车运行至距进站信号机3个闭塞分区通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时，驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时，立即以警告方式提醒室外防护员。（）
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凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业，施工负责人必须按规定设置驻站联络员、现场防护员和（）。
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驻站联络员在上岗前必须对当日工地所在区间里程、（）、（）、施工负责人及作业中使用的主要工机具等情况掌握清楚。
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驻站联络员当有事需要离开岗位时，必须向（）请假，此时，施工人员、机具必须暂时下道。
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驻站联络员应按（）时间提前到车站信号楼（行车室）办理登记手续，经车站值班员签认同意后，方可通知作业人员开始作业。
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驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。
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驻站联络员空闲时段每3分钟与现场防护员进行联络，室外无应答视为联系中断。（）
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