节温器是通过改变冷却水的（）来调节冷却强度，目前汽车上多采用（）式节温器。

为了调节冷却强度，节温器可改变流经散热器的（）。

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冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。

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节温器的功用：根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过（）冷却水的流量。

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冷却系中的石腊式节温器是如何调节冷却强度的？

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节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口，其作用是根据发动机（）的高低，自动改变冷却水的（）及（），以使发动机始终在最合适的温度下工作。

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冷却系统的节温器是装在（）。

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改变冷却强度的调节方式通常有（）。

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石蜡节温器控制冷却液进行大小循环是靠（）

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一般汽车的冷却系通常使用压力式冷却系统，其节温器以（）。

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