冷却系中的石腊式节温器是如何调节冷却强度的？

冷却系中的节温器，在台湾（）。

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节温器是通过改变冷却水的（）来调节冷却强度，目前汽车上多采用（）式节温器。

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水冷却系中，冷却强度调节装置有（）、（）、（）。

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为了调节冷却强度，节温器可改变流经散热器的（）。

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冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。

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冷却系中节温器的作用为（）。

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冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？

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发动机的冷却强度为什么要调节？如何进行调节？

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腊式节温器中的蜡泄漏时，会使（）

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