主变压器安装在机车车底（）之间和两个风缸之间。

主变压器安装在机车车底转向架之间和两个（）之间。

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只要采用的DK-1型制动机，在任何机车上安装的工作风缸容积应该是统一的。

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气阀柜面板上装有两个转换阀，其左上角的是（）扳钮，该阀串接在两个初制风缸之间；对着下面的是（）扳钮，该阀串接在均衡风缸与调压阀管之间

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HXD3型电力机车当总风缸压力不足（）PKa时，提主手柄无牵引力。

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HXD1C型电力机车共4个总风缸，其中车下两个总风缸的总容量为（）L。

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SS9型电力机车的主变流室位于机车（），变压器改为卧式结构，悬挂在主变流室底部。

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109分配阀的两个容器空腔（）和（）实际上并未安装在分配阀体内，而是通过主阀安装面与分配阀相连接。

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主变压器箱体安装在（）车的车下部。

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HXD3型电力机车在主断路器和高压电流互感器之间接有（），用以抑制操作过电压及雷击过电压。

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