在五跨锚段关节处，转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“（）”mm，非工作支承力索高出工作支承力索“（）”mm。

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点抬高（）。

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五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求，允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差为±30mm。

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武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。

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绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。

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高速铁路五跨绝缘锚段关节检修周期为（）年。

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高速铁路五跨非绝缘锚段关节检修周期为（）年。

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绝缘转换柱的装配代号ZJS1中，Z表示（）J表示（）S表示（）1表示（）。（）

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高速铁路四跨绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm，垂直间距一般为（）mm。

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高速铁路四跨非绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm，垂直间距一般为（）mm。

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