A1
B2
C3
D5
《技规》关于旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,防护红色信号旗(灯)的设置规定?
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进入车站到发线,按动车组停车位置标停车,并做到一次()。然后保持列车制动状态。
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原则上不应在到发线上装卸散装货物。
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集中操纵的道岔及不()的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)。
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在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,当环境风速超过15m/s时,动车组运行速度不得超过(),并注意运行。
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单机在到发场挂车时,必须严格执行“()”的规定。
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列车进站前机车信号为UU码(或交流计数区段不能为UU码的U码),进站后转为白灯,且车载数据中已预先设置为“股道固定无码”的侧线股道,当列车距出站信号机<()m,司机按规定方法操作后,LKJ解除站内停车控制,监控列车以不超过侧向道岔限制速度越过出站信号机。
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不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。()
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为防止列车冒进信号,列车进站停车,股道不明禁止臆测输入股道号;进入股道前应核对实际停车股道,发现不一致立即(),防止LKJ不控。
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