船舶灭火中，应用水枪冷却舱壁阻止火势蔓延最好采取：

船舶灭火中，应用水枪冷却舱阻止火势蔓延最好采取（）。

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船舶灭火的基本战术包括（） ①封堵火势 ②防护周围 ③直接扑救 ④间接扑救 ⑤防止蔓延或爆炸

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在扑救火灾的过程中，控制通风的目的有（）。 ①改善火场的能见度 ②减少高温和毒气对人的危害 ③有效控制火势蔓延 ④有利于救人货物灭火

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当火势蔓延到整个机舱，焚毁救火动力、灭火管系，烧到整个舱面建筑时，船员继续留船存在生命危险，船长可下达弃船命令。

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船舶发生火灾后，火势较小，发现者若有把握依靠自己将火扑灭，则可以先灭火后报警。

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船甲板或货油舱内发生火灾时，首先采取控制火势蔓延的航行方法是（）。

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油船甲板或货油舱内发生火灾时，首先采取控制火势蔓延的航行方法是：

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为了加快泡沫灭火速度，可用水枪加以补救。

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只要水带中喷射出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用，便可认为火势已被控制。

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