对于往复式内燃机，在轴承的维修过程中，应先对（）进行削磨，然后再配对相应尺寸的轴承，切不可以（）或（）轴承来配合磨损的轴颈。

对于往复式内燃机，在没有曲轴磨床且曲轴轴颈磨损属于正常的情况下，可采用（）修配轴承。

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对于往复式内燃机，气缸体裂纹不易用肉眼看出，为此常用在水套中打入压力水来观察各处（）进行检验。

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对于往复式内燃机，当曲轴在工作中出现特殊情况时，如（）、（）、（）等，则会造成严重弯曲，这类弯曲往往造成曲轴的报废。

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对于往复式内燃机，（）、扭曲达到能用肉眼观察到的程度，应报废（），更换新件。

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对于往复式内燃机，活塞环槽可的修理可以通过在车床上（），更换加宽尺寸的（）。

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对于往复式内燃机，（）与（）不平行时，可用镗削座孔的方法消除，镗削时应注意两座孔的孔心距保持正确。

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对于往复式内燃机，检查（），可用手指（）。

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对于往复式内燃机，凸轮轴的功用是控制（）。

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对于往复式内燃机，水泵体产生（），可采用（）修复。

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