下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大

下述因素中会导致轴承合金层过热烧熔的是（）

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气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用，疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现，原因是（）

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柴油机气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用，疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现，原因是：（）

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气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）

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气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在：（）

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通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）。

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轴承减磨合金工作产生裂纹的原因主要是（）

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轴承减磨合金工作产生裂纹的原因主要是（）。

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目前很多薄壁轴承制造中在减磨合金层表面加镀一薄层软质合金，其主要目的是（）。

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