单选题
A冷却面受冷却水腐蚀后易成为裂纹的起裂处
B冷却面受冷却水穴蚀后易成为裂纹的起裂处
C两种应力均为压应力且在冷却面上的叠加
D两种应力均为拉应力且在冷却面上的叠加
正确答案
答案解析
略
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柴油机气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用，疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现，原因是：（）
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在压缩冲程中，活塞环径向内外表面所承受气体压力的大小是（）
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船舶柴油机在工作时，气缸内气体压力变化，加上运动部件的重力和惯性力等因素引起轴系的振动是（）
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