摩擦轮传动中，所需压紧力Q的大小与（）有关。

选用弹性模量（）的材料，可使摩擦轮接触面间的功率损失降低，但同时使所需压紧力（），致使轴承损失增加。

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在结构设计方面应尽量选用直径较（）的摩擦轮，这样可（）压紧力和提高传动效率。

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自动变速器中片式离合器、制动器所能传递的动力的大小与（）、片数及钢片与摩擦片间的压紧力有关。

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在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。

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摩擦轮传动中接触面间的功率损失主要是指（）与（）

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在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。

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塑件在冷凝收缩时对型芯产生（），抽芯机构所需的抽拔力，必须克服因包紧力所产生的抽芯阻力及机械传动的摩擦力，才能把活动型芯抽拔出来。计算抽芯力应以初始脱模力为准。

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与齿轮传动相比，当传递的功率相同时，摩擦轮传动（）

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两轴平行的摩擦轮传动，有（）和（）两种。

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