轿厢反绳轮不会出现在曳引比（）的电梯中。

轿底反绳轮即为安装于轿厢底梁上的，用于改变电梯曳引比的一组动滑轮。

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若轿厢顶部和对重顶部均有反绳轮，且机房内仅有一个导向滑轮，则其曳引比为（　）。

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假设某电梯运行速度为2m/s，轿厢顶部和对重顶部均有反绳轮，切机房无导向轮，试计算曳引绳的线速度。

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曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮及限速器等组成。

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对于曳引比为2:1的曳引系统，曳引机只需要承受轿厢总重量的1/2.（）

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对重与轿厢对应，悬挂在曳引绳的另一端，起平衡轿厢重量和部分载荷的作用。（）

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对重与轿厢对应悬挂在曳引绳的另一端，对重起到平衡（）重量的作用。

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电梯制动器的电磁线圈在曳引电动机停止时吸合动作。（）

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半绕式电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上最大接触包角为180°，一般不小于135°。

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