TFDS动态检车员进行动态检查时，制动梁部位采用“8”字“Z”字检查法。

TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。

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TFDS动态检车员点击“后一幅”依次按照前台侧架、后台侧架、前台制动梁摇枕、后台制动梁摇枕、（）、中间部1、中间部2、中间部3、互钩差、中间部侧部Ⅰ、中间部侧部Ⅱ检查范围逐辆进行分析。

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TFDS动态检车员点击“（）”依次按照前台侧架、后台侧架、前台制动梁摇枕、后台制动梁摇枕、车钩钩缓、中间部1、中间部2、中间部3、互钩差、中间部侧部Ⅰ、中间部侧部Ⅱ检查范围逐辆进行分析。

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制动梁支柱开口销丢失为（）故障，要立即通知TFDS动态检车组长。

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TFDS动态检车员进行动态检查时，中间部位采用“三字”检查法。

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TFDS动态检车员进行动态检查时，侧架部位采用“凹字”检查法。

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TFDS动态检车员进行动态检查时，互钩差部位采用“V字”检查法。

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动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。

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动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。

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