A对
B错
TFDS动态检车员点击“后一幅”依次按照前台侧架、后台侧架、前台制动梁摇枕、后台制动梁摇枕、()、中间部1、中间部2、中间部3、互钩差、中间部侧部Ⅰ、中间部侧部Ⅱ检查范围逐辆进行分析。
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TFDS动态检车员点击“()”依次按照前台侧架、后台侧架、前台制动梁摇枕、后台制动梁摇枕、车钩钩缓、中间部1、中间部2、中间部3、互钩差、中间部侧部Ⅰ、中间部侧部Ⅱ检查范围逐辆进行分析。
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TFDS动态检车员进行动态检查时,侧架部位采用“凹字”检查法。
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TFDS动态检车员进行动态检查时,互钩差部位采用“V字”检查法。
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TFDS动态检车员进行动态检查时,制动梁部位采用“8”字“Z”字检查法。
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如图片、设备异常无法恢复时,TFDS动态检车组长通知(),列检值班检车员通知现场检车员进行人工检查。
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TFDS动态检车员接车作业浏览图片中发现车辆故障时,在故障部位处画上红框,TFDS动态检车员在故障图片上单击右键,弹出“()”对话框。
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列车动态检查作业由TFDS动态检车员在()的TFDS检查终端进行,动态检车室设在列检作业场,也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
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TFDS动态检车员在检查作业时,应将疑似故障局部放大检查确认。
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