AA类为局部地区分发,B类为国内分发,C类为国际分发
BA类为国际分发,B类为国内分发,C类为局部地区分发
CA类为国内分发,B类为国际分发,C类为局部地区分发
DA类为国内分发,B类为局部地区分发,C类为国际分发
管制空域分为A,B,C,D类。A类空域为(),高度为();B类空域为(),高度为();C类空域为();D类区域为()。
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国际民航组织在飞机分类规定中,以飞机在最大允许着陆重量着陆形态下,()速度的()倍,即入口速度的大小,将飞机分为A,B,C,D,E五类。
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航空器到达某一指定高度,只要经过()次更新的C模式高度显示均在该高度上下90米范围内,即可视为已到达指定高度。
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当进港的A机高度80米还有30秒钟落地时,一出港的B机因误听口令滑进跑道请求起飞,此时管制员应该()。
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B、C类空域内,同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为()的航空器,不得小于2千米。
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在D类空域内,目视飞行昼间航空器之间的侧向间隔,B、C、D类航空器不得小于()米。
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B、C类空域内,同航迹同高度目视飞行航空器,应当从前面航空器的右侧,保持()米以上的侧向间隔超越。
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在B、C、D类空域内按目视飞行规则飞行,航空器驾驶员应当预先向有关空中交通管制单位申请,并经过批准后方可进行。“预先”指()。
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当雷达设备突然失效时,雷达管制员应当首先通告()雷达服务终止并实施程序管制间隔标准。
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