电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其滑阀与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。
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受电弓是电机机车从接触网上受取电流的()装置。
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受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。
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受电弓滑板与接触导线间的接触压力过小,则()。
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受电弓上升时,动作开始要快,但接触导线时要求缓慢,以减少对接触网导线的冲击。
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受电弓降弓时要求开始离开接触导线要快,避免拉弧。
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接触网电流通过受电弓AP1或AP2进入机车,经()进入车内,经25kV高压电缆与主变压器原边1U端子相连,经过主变压器原边,从1V端子流出,通过6个并联的回流装置EB1~EB6,从轮对回流至钢轨。
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SS7E型电力机车上的高压电器是指()中所使用的电器,如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。
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SS7E型电力机车上的高压电器是指主电路、辅助电路中所使用的电器,如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。
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