A太阳轮正转,MG1不发电
B太阳轮反转,MG1发电
C太阳轮正转,MG1发电
D太阳轮反转,MG1不发电
车辆以D挡减速行驶时,发动机停止工作,动力为零,这时,车轮驱动MG1,作为发电机运行并为HV蓄电池充电。
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车辆从较高速度开始减速时,发动机停止工作,转速为零,保护行星齿轮组,防止行星轮转速过高烧毁行星轮轴承。
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当驾驶人踩下制动踏板、汽车减速行驶时,电机控制器使电机工作处于()状态。
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当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机——发电机组处于关机状态。
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电动机(MG2)由来自发电机(MGl)和HV蓄电池的电能驱动,产生车辆行驶动力。
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车辆报漏电故障时,若可以继续行驶,可不用必须到店检修。
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混合动力驱动系统故障可能导致车辆不能正常行驶。
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车辆行驶过程中,随着电量的消耗,SOC表上指针指示的数值会逐渐减小。当SOC减小到()以下时,SOC表上的电量不足指示灯会点亮,提示用户尽快对车辆进行充电。
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纯电动汽车正常以()km/h以下行驶时声音很小,噪音在40dB以下。
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