普速铁路施工天窗，技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业时，不应少于多少分钟？

对车站站内（不包括驼峰及峰下线路）或进站信号机外制动距离内因大、中修施工需变动线路平面及纵断面时，须经铁路局批准，并由设备管理单位将变动后的线路平面及纵断面资料及时提供给车站（车务段）、机务段等单位，以便制定安全作业办法，纳入有关技术规章。

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高速铁路的维修天窗如何安排的？

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新建、改建工程竣工后，施工单位在自验合格后提出申请，由铁路局验收委员会在确认工程符合技术标准、设计文件、《工程施工质量验收标准》及质量评定要求，施工单位已向接管单位提交竣工文件和技术设备使用说明书等资料，即可组织验收交接，有关附属装置安装调试及备品准备可稍后完成。

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新建、改建工程竣工后，按高速铁路竣工验收办法组织进行验收。在确认工程符合技术标准、设计文件的要求，施工单位已向设备接管单位提交竣工文件和技术设备使用说明书等技术资料，有关附属设施施工完成及备品、备件齐全后，方可交接。

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新建、改建工程竣工后，按高速铁路竣工验收办法组织进行验收。在确认工程符合技术标准、设计文件的要求，施工单位已向设备接管单位提交竣工文件和技术设备使用说明书等技术资料，即可交接，有关附属设施施工完成及备品、备件可以后续办理交接。

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高速铁路区段天窗（或封锁时间）以外，（）禁止进入防护栅栏、桥面或隧道内。

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高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（）应纳入“天窗”点内进行。

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高速铁路区段天窗上道作业前和作业后有何规定？

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普速铁路开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料，是Ⅱ级维修项目，是否正确？

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