当终端车站后面的折返线有停车检修作业时，其相应部分的接触网宜单独分段，并应设置（）。

对有关区间、车站办理封锁手续后即可在停电的线路上进行接触网检修。

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接触网检修作业应在（）方向设置行车防护警示标志。

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安全等级为三级的接触网人员可以承担检修作业的工作领导人。

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架空刚性接触悬挂一般布置成之字形，且定位点处接触线有明显的拐点。

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误送电、误停电造成检修时的电伤害属于高度危险级别

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为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围，通常通过（）将接触网分成若干供电分区。

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当电容器的电容量不够时，需串联使用

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不设车辆检查坑的折返线，其接触网供电应有主备两路电源，主备两路电源分别通过电动隔离开关接自上、下行的正线接触网

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当绝缘子击穿时，故障电流通过（）返回变电所。

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