不设车辆检查坑的折返线，其接触网供电应有主备两路电源，主备两路电源分别通过电动隔离开关接自上、下行的正线接触网

当终端车站后面的折返线有停车检修作业时，其相应部分的接触网宜单独分段，并应设置（）。

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柔性接触线接入刚柔过渡本体后，其张力由刚柔过渡本体上的接触线线夹予以承担，该线夹螺钉的紧固力矩为（）N.m。

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接触线、承力索中心锚节处和补偿器处的张力差均不得大于其额定张力的（）。

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为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围，通常通过（）将接触网分成若干供电分区。

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车辆从接触轨上取得电能的装置为（）。

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柔性接触网在直线区段，架空接触线应按“（）”布置。

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接触网检测辅助参数检测主要包括：车辆运行速度、定位点、车体振动

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贯通式刚柔过渡处刚性悬挂接触线应比柔性悬挂接触线高（）。

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接触线磨耗全面测量位置包括（）。

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