对液压操舵装置控制系统，在开航前核对正舵位置的步骤是（） ①转动舵轮； ②打开旁通阀； ③关闭旁通阀； ④使舵轮的舵角指示器指零，发送器活塞位于中央位置。

对液压操舵装置控制系统，在开航前核对正舵位置的步骤是（）。 ①转动舵轮； ②打开旁通阀； ③关闭旁通阀； ④使舵轮的舵角指示器指零，发送器活塞位于中央位置。

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液压操舵装置控制系统每次开航前必须核对，其核对要求是（）。

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开航前的正确对舵程序是：（） ①、操舵使舵角指示器的指针指零度，核对实际舵角是否为正舵； ②、分别连续操左（右）5°、15°、25°、满舵并回舵，核对各指示器与实际舵角是否一致； ③、缓慢操左（右）舵至满舵，核对各指示器与实际舵角的准确性； ④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验，核对各指示器与实际舵角的准确性

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在电动液压操舵装置中，当舵轮处于正舵时，变量来的运转情况是（）。

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SOLAS公约规定，船舶开航前（）小时，应由船员对操舵装置进行检查和试验。

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按照SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和演习叙述正确的是：（） Ⅰ．开航前6小时，应对操舵装置进行检查和试验； Ⅱ．试验应包括在操舵装置室内直接控制； Ⅲ．至少每个月进行一次应急操舵演习； Ⅳ．驾驶室和操舵室内应永久显示操舵装置遥控系统和动力转换程序的简单操作说明。

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按照SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和演习叙述正确的是：（）.Ⅰ．开航前6小时，应对操舵装置进行检查和试验；Ⅱ．试验应包括在操舵装置室内直接控制；Ⅲ．至少每个月进行一次应急操舵演习；Ⅳ．驾驶室和操舵室内应永久显示操舵装置遥控系统和动力转换程序的简单操作说明。

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船舶开航前12h之内，应按照本船具体情况制定操舵装置校核和试验程序，其中包括（） ①主操舵装置操作； ②操舵装置遥控系统操作； ③应急动力供应； ④操舵装置动力故障报警。

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船舶每次开航（）小时前，驾驶员应会同轮机部门的相关人员对操舵装置的工作情况进行校核。

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