真空主断路器的工作原理压缩空气经空气过滤器过滤后到调压阀，调压阀将压力调整为（）kPa后送入储气缸。

真空断路器的压力开关与电磁阀串联连接，当压缩空气压力降到（）kPa时，压力开关打开，电磁阀线圈失电，主断路器自动断开。

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SS7E型电力机车上的许多电器，如压缩机、受电弓、主断路器、高压柜内转换开关及门联锁等，均以压缩空气为动力进行工作。

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主断路器传动气缸的作用为接收（）传来的压缩空气，驱动其活塞动作，以完成隔离开关的开断或闭合。

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电力机车运行中遇空气主断路器闭合不到位时，司机应如何处理？

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主断路器合闸阀上有两个空气通路，一个与（）相连，另一个则通过管道与（）相连。

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TDZ1－200/25型空气主断路器中的启动阀，既用来控制主断路器的分闸动作，又用来控制主断路器的动作。

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主断路器隔离开关26QS在正常位时，控制主断路器合闸线圈电路，当无压缩空气而需进行试验控制电路时，将26QS打隔离位。

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真空主断路器只有一个线圈控制真空主断路器的闭合与分断。

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HXD3D型电力机车按下紧急制动按钮，机车将实施紧急制动，一方面（断开主断路器），另一方面（对列车实施空气紧急制动）。

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