简答题

电力机车运行中遇空气主断路器闭合不到位时,司机应如何处理?

正确答案

降下受电弓并进行确认,人工闭合主断路器使之到位。

答案解析

相似试题
  • 机车运行应遵循先升弓,后闭合主断路器;先降弓后断开主断路器的原则。

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  • 环境温度太低,HXD3电力机车各系统出现故障无法保证机车正常起机的情况下,才闭合空气断路器QA56,同时闭合交流加热空气断路器QA72,此时机车首先使用蓄电池对机车()加热,当机车可以正常升弓合主断后,机车就转由交流110V电源对整车进行低温加热。

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  • HXD1电力机车高压隔离开关“闭合”或“断开”都必须在主断路器处于分断状态时进行。

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  • HXD3电力机车辅变流器故障切换高压试验:断开主断路器,通过TCMS屏“开放状态”栏手动切除APU1,看APU1栏变红。重新闭合主断,听APU2启动声,各风机启动运行,通过TCMS屏“机器状态”栏“风机状态”界面,确认()启动正常。

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  • 主断路器在机车上正常运行时由()供风。

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  • HXD3D型电力机车当机车发生故障时,为了在最短的时间内分断主断路器,机车设置了硬线的快速分断电路。主断路器线圈闭合回路中串入紧急制动开关的(),按下紧急制动按钮会立即切断主断路器线圈闭合回路,使主断路器立即断开。

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  • SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()。

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  • 韶山3型4000系电力机车主断路器闭合,某台辅助电机单向启动,处理正确的为()。

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