Aη<1
Bη>1
Cη=1
Dη=0
船舶有效功率与主机功率的比值称为()。
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船舶有效功率与主机功率的比值称为()
泵的输出功率与输入功率之比,称为()。
泵的有效功率是泵的理论压头与理论流量的乘积。
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在设计状态下,船舶主机在有效功率达到标定功率值的110%时,其相应转速为标定转速的()
由于泵的作用使得功率增加,所以泵的输出功率大于输入功率。
液压马达输入功率的大小主要由()决定。
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