A蒸发损失
B薄膜加热
C烧灼
由于路面施工加热导致沥青性能变化的评价,我国现行规程规定:对中、轻交通量道路石油沥青应进行()试验,对于重交通量道路石油沥青应进行()试验。
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沥青试验时同一试验加热次数不能超过(),否则有可能造成沥青材料的老化。
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由于沥青混合料中的空隙易于造成混合料的老化,所以路用沥青混合料中的空隙率越小越好。
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由于沥青混合料中的空隙易于造成混合料的老化,所以路用沥青混合料中的空隙率越小越好。
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我国重交通道路石油沥青,按()试验项将其划分为五个标号。
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石油沥青老化后,延度较原沥青将()
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针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。 注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水密度以1g/cm3计 根据表中提供的资料,回答下列问题。
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针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。 注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水密度以1g/cm3计 根据表中提供的资料,回答下列问题。
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针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。 注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水密度以1g/cm3计 根据表中提供的资料,回答下列问题。
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