柴油机生产过程中，是以有限互换法为主，而柴油机修理过程中则是以完全互换法为主。

柴油机一级维护主要作业是以（）为主。

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柴油机的日常维护作业的，中心内容是以（）为主。

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柴油机上的标准件，不存在相对运动的固定零部件，需要更换时，可按完全互换法进行。

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柴油机装配时，可以互换的零件，如：活塞，应辨清序号，按原位安装。

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柴油机检查判断方法中的隔断法查明（）故障。

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柴油机总装时，以（）为主体，由内向外逐步安装。

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柴油机燃烧过程4个阶段中，（）最为重要。

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柴油机进气过程中，气缸压力约为（）Kpa。

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零部件在使用中如何才能达到互换的目的？

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