A60~70
B70~80
C80~90
D90~100
排气过程中,柴油机气缸内的压力略高于外界大气压力,约为()Kpa。
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二种程柴油发动机工作时,进气由扫气泵提高压力后,经过气缸空气室和气缸壁上的小孔进入气缸内,废气则是经过气缸盖上的排气门排出。
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燃烧膨胀过程终了时,气缸内的压力约为2`74~4`9MPa。
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柴油机在()过程中,活塞在曲轴的带动下,由上止点移到下止点,气缸内容积增大,压力降低。
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柴油发动机,气缸从发火开始到迅速燃烧到出现最高压力时为止,这一燃烧过程称为()。
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活塞的作用,是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力,将动力经连杆传给曲轴,并受连杆的带动,完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。
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采用废气涡轮增压器,可有效提高发动机气缸进气压力,充气系数相应提高。
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增压柴油机通过增大空气密度使各缸进气量增多,从而达到提高柴油机进气压力的目的。
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柴油机废气涡轮增压器可以把燃气的一部分能量转化为机械功,从而带动同轴的压气机一起旋转,将空气吸入并压缩,通过柴油的进气管道输送到气缸里。
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