车端连接装置主要包括:车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.,可分为:_____________________(非刚性车钩和刚性车钩)。
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当车辆受牵引力时,作用力的传递过程为:车钩→钩尾框→___________→缓冲器→前从板→_____________→牵引梁;当车辆受冲击时,作用力的传递过程为:车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。
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铁道车辆的组成:_______、______、_______连接和缓冲装置、车辆内部设备。
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车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用,缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力,而减振器的作用是____________。
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我国货车上采用的车钩类型有___________、___________车钩,客车上采用___________、___________车钩。
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车钩中心线距轨面距离:_________________。
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车钩的破坏形式主要是___________或___________。
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车钩:可分为_____、________、_____三个部分。当这些零件处于不同位置时,可使车钩具有闭锁、开锁、全开三种作用,俗称三态作用。
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车钩具有___________、___________、___________三种作用位置,即三态作用。
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