柴油机转数不上升RBC常开联锁接触不良时，将RBC常开联锁409号—502号线短接。

提手柄柴油机转数不上升的原因有（）跳开。

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东风11型内燃机车保险开关2DZ跳开会造成提手柄柴油机转数不上升。

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东风11型机车闭合燃油泵接触器按键4K，燃油泵接触器RBC不吸的原因其中有、中间继电器4ZJ、8ZJ、9ZJ常闭联锁接触不良。

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当司机在回手柄时柴油机转数不降，有上升迹象应似为飞车现象发生，处理方法是（）。

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在“电空位”操纵，当803至821线间的451常开联锁不良时，发生列车分离保护动作后，均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气（）

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油压继电器6—7YJ故障会造成柴油机加载转数上升820转/分时卸载。

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机车牵引功率不足的原因之一为中间继电器（）的常开触头接触不良，平稳起动电阻Rwg未被短接。

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辅助发电接触器FLC不吸合原因有GFC常闭联锁及9ZJ常闭联锁接触不良。

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压力开关209常开、常闭联锁外接的两根导线是：（）

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