商务记录由上海铁路印刷厂印制，统一发放。

国际铁路联运货物发生事故需要编制记录时，发现站应按（）规定，在发现当日按批（车）编制商务记录。

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纯属我国铁路责任的国际货物损失，除按国内《（）》办理外．托运人组织装车的出口货物，如不涉及铁路责任，发站收到商务记录交（）存查。

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带号码的货运记录及普通记录用纸，由（）统一编号。

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涉及国外责任的事故，除由（）调查处理外，原车过轨的进口货物，国内各站编制的商务记录涉及国外铁路责任时，应在3日内将商务记录和有关资料一并报主管局，主管局自收到之日起（）日内转进口国境局，送国外铁路调查。

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案卷文档区域内包括普通记录，铁路传真电报，货物损失速报，货运记录，（），商务记录，货物损失查复书，查询答复书，货物损失鉴定书，货物损失报告表，货损照片，赔偿要求书，（），赔偿审批报告，货物损失赔偿要求书，（）。

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无法交付货物登记簿包括货运记录，普通记录，铁路传真电报，货物损失速报，商务记录，货物损失查复书，查询答复书，货物损失照片，查询答复书，货物损失鉴定书，货物损失报告表，其中（）有增加，修改，删除，有效保存，草稿保存，打印，导入典型案例，无首列车电报归卷，传输，作废，并卷，退出的功能.

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属于自站责任的重大、大事故自接到记录之日起由车站在（）内以正式文件连同全部调查材料报主管铁路局。

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货运记录和普通记录用纸均应建立（）、发放、（）制度。

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车站应建立记录的（）、发放、（）制度。

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