SS8型电力机车牵引或制动时，预备控制构成必须（）主断路器。

SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。

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SS8型电力机车调速手柄离开机械零位至牵引区某级，调速控制预备电路构成， 该电路中首先动作的电器是（）。

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SS8型电力机车预备控制电路中，1—4KM线圈受延时继电器（）控制。

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SS8型电力机车牵引工况位，若牵引电机之一故障或相应的通风机故障时，应将相应电机的隔离开关置（）。

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SS8型电力机车“牵引风机1”信号灯受自动开关（）和接触器18KM控制。

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SS8型电力机车的转向架主要由轮对电机驱动装置、构架、一、二系悬挂装置、牵引装置、（）、基础制动装置、蓄能制动装置和辅助装置等九大部分组成。

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SS8机车电阻制动工况，为保证电枢电流的方向与牵引时一致，制动时励磁电流与牵引时（），此要求在电路中由位置转换开关加以保证。

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SS8型电力机车电阻制动时，在电枢电路中串入制动电阻（）。

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SS8型电力机车当预备完成后，中间继电器（）得电动作，“预备”灯灭，表示机车预备完成。

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