遇检测台测试排风速率的功能故障等特殊情况未检测列尾主机排风速率时，由（）通知机车乘务员，由机车乘务员利用机车进行排风试验。

遇施工、设备故障等情况，监控干部到岗后，在确认《行车设备检查（施工）登记簿》登记的内容、影响范围正确无误后，签认（）。

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遇TDCS、CTC设备故障不能使用时，车站值班员须与（）核对区间占用情况、无误后方准按规定办理有关作业，必要时还应与机车乘务员、设备部门确认列车运行、设备状态等情况。

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如遇特殊情况必须压信号机绝缘原路返回时，调车长应向（）报告。

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（）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。

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遇雨雪等天气不良情况下，禁止使用（）等物在接触网下作业。

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列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。

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挂有方案车以及装有军用物资、剧毒品、爆炸品和放射性物品车辆的列车，不准保留。挂有鲜活易腐货物车辆的列车原则上不得保留，遇特殊情况确需保留时，须经（）批准并尽快组织恢复运行。

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列尾主机故障设备不得超过配置总数的（）（配置总数50台以下按50台掌握）。

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设有延续进路的接车进路，遇非正常情况准备接车进路时，应（）。

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